ორგანიზაციის “ერი და სახელმწიფო” დამფუძნებელი, ზვიად ტომარაძე:
499 მილიონი ლარი ჩინურ კომპანიას წიწამური-ავჭალის გვირაბის და შემოვლითი გზის გასაყვანად!
ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ტენდერში ჩინურმა კომპანიამ China Railway Tunnel Group–მა გაიმარჯვა.
ასევე მეორე 932 მილიონი ლარის ტენდერშიც ჩინური ან თურქული კომპანია გაიმარჯვებს, რადგან ძირითადად ეგენი იღებენ მონაწილეობას…
ხოლო ამ ყველაფრის დაფინანსება, ბიუჯეტის ფულის გარდა, ADB-ის 250 მილიონი დოლარიანი სესხით იგეგმება, რომელიც მერე ჩვენი შვილების გადასახდელია…
აშენება კარგია, მაგრამ პრიორიტეტია მთავარი, მაგ ფულით ქარხანა–ფაბრიკის გაკეთება ჯობია თუ გზების? გარდა ამისა, არ შეიძლება ქართულმა კომპანიამ ააშენოს? რა პრობლემაა გზის და გვირაბის აშენება? თუ ატაკატის თემა ჩინელებთან მარტივად დალაგებულია?
კომენტარები